Τάσεις, συστατικά και οφέλη
Πρόσφαές τάσεις από τις έξυπνες αγορές χώρων στάθμευσης
Ο κόσμος πρόκειται να έχει περισσότερα από 2 δισεκατομμύριο αυτοκίνητα στο δρόμο ως το 2020. Και θα πάρετε μια δίκαιη ιδέα για πόσο πολυάσχολο το σύστημα κυκλοφορίας θα ήταν, και το πώς προκλητικό θα γίνει για να βρεί τα κατάλληλα, ασφαλή σημεία χώρων στάθμευσης. Μια πρόσφατη έρευνα διαπίστωσε ότι, σχεδόν 30% των κυκλοφοριακών συμφορήσεων στις αστικές στο κέντρο της πόλης περιοχές προκαλούνται από τους οδηγούς που ψάχνουν ξέφρενα τα διαστήματα για να σταθμεύσουν τα οχήματά τους. Τα πράγματα μπορούν, ενδεχομένως, να πάρουν πολύ χαοτικά.
Ο έξυπνος χώρος στάθμευσης, κατά τη διάρκεια των τελευταίων τετάρτων, έχει προκύψει ως μια από τις σημαντικότερες υπο--περιοχές Διαδικτύου των πραγμάτων το (IoT) και στη δημιουργία των αληθινά “έξυπνων πόλεων”. Σε μια πρόσφατα δημοσιευμένη έκθεση, η σφαιρική έξυπνη βιομηχανία χώρων στάθμευσης έχει προβληθεί για να κινηθεί πέρα από το σημάδι $26 δισεκατομμυρίων ως τα τέλη του 2021, με την αγορά CAGR που αιωρείται γύρω από 18%. Έτσι υπάρχει μια μεγάλη αγορά για τον έξυπνο χώρο στάθμευσης.
Συστατικά μιας έξυπνης οργάνωσης χώρων στάθμευσης
Μια προηγμένη έξυπνη αρχιτεκτονική συστημάτων χώρων στάθμευσης πρέπει να έχει τα εξής:
1. Αισθητήρες χώρων στάθμευσης/αισθητήρες κατοχής – σε κάθε δυνατότητα χώρων στάθμευσης, ένα σύνολο αισθητήρων RF πρέπει να εγκατασταθεί. Αυτοί οι αισθητήρες θα αναμετέδιδαν τα σε πραγματικό χρόνο στοιχεία για τη διαθεσιμότητα (ή ειδάλλως) των αυλακώσεων στους κοντινούς οδηγούς. Αυτοί οι “αισθητήρες κατοχής” πρέπει να τρέξουν στην μπαταρία (η καλώδιο-συνδετικότητα είναι μη πρακτική, λαμβάνοντας υπόψη το μεγάλο αριθμό των αισθητήρων που πρέπει να χρησιμοποιηθούν), να έχουν τις μεγάλης ακτίνας ικανότητες RF (είτε με ένα δίκτυο πλέγματος είτε με την τεχνολογία της Lora), και να προσφέρουν την άριστη ακρίβεια. Ο αριθμός “ψεύτικων θετικών” που παράγονται από έναν αισθητήρα πρέπει να είναι ελάχιστος.
2. Οι αλλαγές υλικού πυλών στη διαθεσιμότητα των αυλακώσεων χώρων στάθμευσης θα απεικονιστούν μέσω μιας αλλαγής θέσης των αισθητήρων – και αυτός, με τη σειρά, θα συλλεχθεί σε μια πύλη. Αντίθετα από τους αισθητήρες, οι πύλες πρέπει να είναι λειτουργικές εικοσιτετράωρες (οι αισθητήρες είναι λειτουργικοί μόνο όταν αλλάζει η θέση τους). Τα στοιχεία που συλλέγονται στην πύλη στέλνονται έπειτα προς το συγκεντρωμένο κεντρικό υπολογιστή.
3. Κεντρικός υπολογιστής – ο κεντρικός υπολογιστής σε μια έξυπνη οργάνωση χώρων στάθμευσης πρέπει να έχει την υποστήριξη πρωτοκόλλου επικοινωνίας 2 τρόπων. Αφ' ενός, θα λάβει τα στοιχεία από τις πύλες – για να παραγάγει τις ενημερωμένες πληροφορίες για τις ελεύθερες και κατειλημμένες αυλακώσεις στάθμευσης σε οποιαδήποτε δυνατότητα. Στο άλλο άκρο, θα στείλει τις σε πραγματικό χρόνο ανακοινώσεις αφιερωμένο κινητό app στη συσκευή του χρήστη – για να τους καθοδηγήσει στην περιοχή χώρων στάθμευσης, και την ιδιαίτερη “κενή” αυλάκωση χώρων στάθμευσης. Ένας λεπτομερής χάρτης της δυνατότητας χώρων στάθμευσης θα σταλεί επίσης από τον κεντρικό υπολογιστή στο χρήστη, για την πρόσθετη καθοδήγηση.
4. Κινητή εφαρμογή – το τελικό συστατικό της έξυπνης αρχιτεκτονικής χώρων στάθμευσης είναι αφιερωμένο κινητό app – που χρησιμεύει ως το touchpoint για τους τελικούς χρήστες (app μπορεί να εγκατασταθεί στα smartphones και τις ταμπλέτες). Μετά από να λάβει τις ανακοινώσεις από τον κεντρικό υπολογιστή, app θα βοηθούσε τον οδηγό για να πλοηγήσει στην κενή αυλάκωση χώρων στάθμευσης (όχι άλλο ταραγμένη οδήγηση γύρω και επακόλουθες απογοητεύσεις!). Για αυτήν την ναυσιπλοΐα, η εφαρμογή είτε θα στηριχθεί στα εργαλεία που τοποθετούνται στις αυλακώσεις χώρων στάθμευσης (πλαϊνός χώρος στάθμευσης) είτε το τηλεφωνικό ΠΣΤ (για τον -οδικό χώρο στάθμευσης).
Πλεονεκτήματα του έξυπνου χώρου στάθμευσης
Σκεφτείτε ένα πολύ κοινό σενάριο: οδηγείτε σε μια κομψή λεωφόρο αγορών, αλλά αφ' ετέρου απογοητεύσεις προσώπου για να βρείτε μια κατάλληλη αυλάκωση χώρων στάθμευσης. Με ένα έξυπνο σύστημα χώρων στάθμευσης σε ισχύ, μπορείτε εύκολα να προσφέρετε το αντίο σε τέτοιες ενοχλήσεις. Υπάρχουν διάφορα άλλα οφέλη του έξυπνου χώρου στάθμευσης, στον οποίο στρέφουμε την προσοχή μας έπειτα:
i) Οι αυλακώσεις χώρων στάθμευσης βρήκαν γρήγορα – οι έρευνες έχουν αποκαλύψει ότι εκείνη η πρόσθετη οδήγηση που απαιτείται για την έρευνα των περιοχών χώρων στάθμευσης μπορεί να μειωθεί από 21% – όταν είναι ένα κατάλληλα λειτουργούν έξυπνο σύστημα χώρων στάθμευσης σε λειτουργία. Ο χρόνος που απαιτείται για να βρεί ένα κενό σημείο για το χώρο στάθμευσης πηγαίνει κάτω από ένα επιβλητικό 43%.
ΙΙ) αποφεύγοντας τις κυκλοφοριακές συμφορήσεις – 1 από κάθε 3 μποτιλιαρίσματα προκαλείται από τους οργισμένους οδηγούς που ψάχνουν τους δημόσιους χώρους χώρων στάθμευσης. Όταν υπάρχει ένα αυτοματοποιημένο σύστημα για να τους πλοηγήσει άμεσα, τέτοιες -οδικές συμφορήσεις θα πήγαιναν προφανώς κάτω.
ΙΙΙ) βέλτιστη χρήση των διαστημάτων χώρων στάθμευσης – σε έναν κανονικό (διαβασμένος: παραδοσιακός) το καθεστώς χώρων στάθμευσης, αυτό είναι αδύνατο να εξασφαλίσει ότι οι εγκαταστάσεις χώρων στάθμευσης διαθέσιμες αποτελεσματικά χρησιμοποιούνται. Λόγω της έλλειψης πληροφοριών, μερικές αυλακώσεις να παραμείνουν κενές – αλλά οι οδηγοί να μην ξέρουν για τις. Με τις σε πραγματικό χρόνο πληροφορίες από τους αισθητήρες χώρων στάθμευσης, εκείνο το πρόβλημα βγαίνει του παραθύρου.
IV) περισσότερα fuel-savings – όταν βρίσκονται γρήγορα οι αυλακώσεις στάθμευσης, επιπλέον να οδηγήσει δεν απαιτείται – και ως εκ τούτου, τα λιγότερα καύσιμα/το αέριο παίρνουν καταναλωμένα με τα αυτοκίνητα. Οι εμπειρογνώμονες από τον τομέα IoT έχουν υπολογίσει ότι αυτά τα fuel-savings είναι πιθανό να φθάσουν σε 0,22 εκατομμύριο γαλόνια ως το 2030, και ογκώδη 0,3 εκατομμύριο γαλόνια ως το 2050.
v) Μεγαλύτερα εισοδήματα – έξυπνος χώρος στάθμευσης περιλαμβάνει τη χρήση του προηγμένου ελέγχου, της μεταφοράς πληροφοριών και των μεθόδων analytics στοιχείων – που το οικοσύστημα IoT στον πληρέστερο. Η σε πραγματικό χρόνο διαχείριση και οι ευφυείς ικανότητες λήψης αποφάσεων βοηθούν στην παραγωγή περισσότερων εισοδημάτων.
VI) αμοιβή καθώς χρησιμοποιείτε – οι μετρητές χώρων στάθμευσης και οι τιμολογώντας προμηθευτές συνεργάζονται να ειδοποιήσουν τους χρήστες για τις συνολικές αμοιβές χώρων στάθμευσης πρέπει να πληρώσουν. Δεν υπάρχει καμία πιθανότητα του χρέωσης του προσώπου περισσότερο από τι (s) πρέπει.
VII) ακρίβεια – τα ελάχιστα “ψεύτικα θετικά” και οι υπερβολικά ακριβείς προβλέψεις/καταδίωξη των κενών αυλακώσεων χώρων στάθμευσης είναι βασικά χαρακτηριστικά οποιασδήποτε καλής έξυπνης οργάνωσης καταδίωξης. Δεν υπάρχει καμία αβεβαιότητα σχετική – και οι αυτοκίνητο-ιδιοκτήτες μπορούν (σχεδόν πάντα) να βρούν μια περιοχή χώρων στάθμευσης στην τοποθεσία τους, όταν και όπως χρειάζονται.
VIII) οι λιγότερες απογοητεύσεις – που γύρω σε αναζήτηση του χώρου στάθμευσης οι αυλακώσεις είναι όχι μόνο ένα χάσιμο χρόνου και καύσιμα – αυτό μπορούν να είναι έντονα αγχωτικές επίσης. Στην Κίνα, ο μέσος αριθμός ανθρώπων σε ένα αυτοκίνητο είναι 6,75 (ο αντίστοιχος αριθμός είναι 1,4 στις ΗΠΑ) – και τα πράγματα μπορούν να πάρουν την πολύ ματαίωση πράγματι, εάν η επιφυλακή για ένα διάστημα χώρων στάθμευσης πηγαίνει για πάρα πολύ καιρό. Ο έξυπνος χώρος στάθμευσης υπόσχεται μια γρήγορη και ικανοποιητική φυγή από τέτοια προβλήματα.
ΙΧ) καθαρότερο περιβάλλον Α - περισσότερο οδηγείτε, περισσότερες θα είναι οι εκπομπές από το αυτοκίνητό σας, και πιό μολυσμένη το περιβάλλον θα γίνει. Οι έξυπνες λύσεις χώρων στάθμευσης μπορούν να μειώσουν τις εκπομπές από μέχρι 30%.
x) Ο παράγοντας ασφάλειας – η παρουσία αισθητήρων και τα σε πραγματικό χρόνο συστήματα διαχείρισης χώρων στάθμευσης εξασφαλίζουν ότι οι κίνδυνοι των κλοπών αυτοκινήτων και άλλων μορφών αναρμόδιας πρόσβασης οχημάτων είναι στενοί σε μηδέν. Βοηθημένο από το έξυπνο σύστημα χώρων στάθμευσης, ένα πρόσωπο μπορεί να σταθμεύσει το αυτοκίνητό του/της χωρίς οποιεσδήποτε ανησυχίες, και να το βρεί αργότερα εύκολα.
Η δυνατότητα για την επέκταση της έξυπνης βιομηχανίας χώρων στάθμευσης είναι τεράστια. Και ο έξυπνος χώρος στάθμευσης είναι εξοπλισμένος τέτοια ανώτερα πλεονεκτήματα. Όπως με την τεχνολογία που αναπτύσσεται, θα μπορούσαμε να πιστεψουμε ο χώρος στάθμευσης ότι αυτοκινήτων μπορεί να γίνει ευκολότερος από πάντα πριν!
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. Ear
Τηλ.:: +8618675467436
Φαξ: 86-755-26610911
Πολλαπλάσιες γλώσσες υποστήριξης εντοπιστών οχημάτων ΠΣΤ θέσης ακρίβειας ελέγχου SMS GPRS
Μικρό NB - ακολουθώντας συσκευή ΠΣΤ μοτοσικλετών IoT ηλεκτρική πραγματική - φόρτωμα χρονικής θέσης
High Range Input Voltage 4G LTE Electric Motorcycle GPS Tracker With Multi Alarm